Utveklingen av däck går snabbt, inte minst för att möta morgondagens miljökrav. Vilka tekniktrender ser vi inom bland annat elektronik för däcktryck, mönsterdjup och värmeutveckling? Hur utvecklas däck för olika fordon och fabrikat, ser det olika ut för elbilar jämfört med bensin- och dieselbilar? Vi blickar framåt med hjälp av Lars Bergmark. Däckbranschen arbetar med många projekt för att skapa kunskap och förståelse för alla de frågeställningar som finns runt däck. Fredrik Ardefors belyser hur däckbranschen arbetar med frågor som berör samtliga aktörer inom branschen och hur detta arbete relaterar till såväl konsumenter, fordonsindustri som media, lagstiftare och myndigheter.

Lisa Jonasson som nu är 19 år gammal fick följa med till rallytävlingar redan när hon satt i barnvagn, så när det var dags att välja gymnasium var valet lätt – tävlingsmekanikerprogrammet i Torsby. Under andra året på gymnasiet började hon jobba som supportmekaniker med PWR Racing Team, men ju längre säsongen gick desto mer närmade sig hennes arbete vilken andre-mekaniker som helst och 2017 stod hon som vinnare av Young Technician Award på Bilsportgalan.

Under tävlingssäsongen 2017 jobbade Lisa som mekaniker i rallycross-VM för Hansen Motorsport, ett av världens ledande rallycrossteam. Nu satsar hon även på sitt eget företag för att inspirera niondeklassare att arbeta inom fordonsbranschen.

Träffa henne på scenen på Autogloben och även i MRFs monter i utställningen.

Om Asgeir: Asgeir är huvudägare och marknadschef för Holgers-koncernen, som består av Bolest AB i Sverige och Holgers AS i Norge. Från och med starten av sin yrkeskarriär som billackerare i början av 80-talet har han i mer än 30 år, genom Holgers AS, senare också Bolest AB, varit med och utvecklat lack- och skadebranschen genom produkt-, koncept- och produktionsutveckling.

Om seminariet: I Norge har man sedan mitten av 80-talet genomfört många projekt där man skapat vägledningar för branschen för att få lika ramvillkor samt underlätta för både verkstäder och leverantörer att uppfylla gällande myndighetskrav. Detta har skett genom samarbetsprojekt där många parter varit inblandade. Man har genomfört processer som lett till konkreta och tydliga vägledningar. Asgeir tar upp delar av de samarbeten som underlättat för lack- och skadesidan i Norge att arbeta efter myndigheternas krav.

Pontus Tidemand har haft en sensationellt bra säsong i WRC2. Han inledde kampen om VM-titeln med att vinna Svenska Rallyt 2017.

Regerande världsmästaren i WRC 2 har nyligen förlängt sitt samarbete med SKODA Motorsport och inleder 2018 bakom ratten på deras oslagbara Fabia R5.

Rallytalangen från Värmland har gått från klarhet till klarhet under sina succékantade år som SKODA-förare. Han har tagit två internationella titlar – Asia-Pacific Rally Champion 2015 och WRC 2-mästare 2017 – samt medverkat till att SKODA vunnit teammästerskap och i år kan se tillbaka på den mest framgångsrika motorsportsäsongen i sin 116-åriga historia.

Pontus kommer delta i scenprogrammet och du kan även träffa honom i utställningen där han har med sin rallybil.

Om seminariet: Digitaliseringen påverkar alla branscher och företag i allt snabbare takt. Kundbeteenden förändras och kundförväntningar ökar. I det här seminariet berör vi några av de senaste trenderna kring digitalisering och går igenom vad man kan och bör göra för att dra nytta av möjligheterna och skapa ökat affärsvärde och förbättrad kundnytta med hjälp av smarta digitala lösningar.

Om Jerker: Jerker Lundberg är affärsutvecklingschef på Fiwe Systems & Consulting. Han har lång erfarenhet av digitala affärer och affärsutveckling för flera ledande nordiska företag inom både B2B och B2C. Jerker har erfarenhet av områden som t ex e-handel, PIM, digital marknadsföring, analytics och masterdata. Han delar gärna med sig av sina erfarenheter och lyssnar till era utmaningar och behov.

ngar.

En turbulent framtid väntas för både fordonstillverkare och motorbransch. Bland annat spås antalet märkesbilhandlare att halveras fram tills 2025.

Det visar årets upplaga av revisions- och rådgivningsföretaget KPMGs rapport Global Automotive Executive Survey, GAES. Det är 1000 ledande befattningshavare inom fordons- och teknikindustrin samt cirka 2500 konsumenter som siat om framtiden i den globala studien.

Om Ronny: Ronny är VD och en av grundarna av PIVAB AB. I över 40 år har han varit en del av och utvecklat lackeringsbranschen och fordonsindustrin. Hans innovativa lösningar inom såväl teknik arbetsflöden och miljö har gjort honom till en betydande person i branschen, både i och utanför Sveriges gränser.

Om seminariet: Hur kommer lackeringsbranschen att förändras de närmast fem till tio åren? Vilka kompetens- och utvecklingsbehov krävs av verkstäderna för att möta framtidens lackeringskrav? Ronny blickar framåt och ger en bild utifrån sitt perspektiv.

Om Martin: Martin har arbetat närmare 40 år inom fordonsindustrin. Hans erfarenhet sträcker sig från bland annat mekaniker till verkstadschef och vidare till nationell servicechef. Han har utbildat verkstadspersonal runt om i världen och varit global chef hos olika OEM-företag. Martin har även varit ansvarig för kompetensutveckling hos flera OEM-företag, med stationering på tre olika kontinenter. Närmast hittar man honom som ansvarig på Car-O-Liner Academy.

Om seminariet: Det är ofta en missuppfattning i flera led vem som är ansvarig för att en verkstad har den kompetens som fodras för att utföra de uppgifter som krävs. Vem bestämmer vilken utbildning personalen behöver? Vilka utmaningar har verkstäderna som hanterar ett eller flera varumärken? Hur kan vi stötta verkstäderna med koncept som fokuserar på att möta verkstadens affärsplan, samtidigt som vi minimerar behovet av specifik utbildning från OEM företagen?